Ahad, 27 April 2014

Golf tukar grip club lama kepada yang baru cara paling murah dan buat sediri di rumah.

Grip merupakan bahagina yang amat penting ketika barmain golf. kegagalan memegang girp dengan kemas dan teknik pemegangan yang salah akan menyebabkan bola yang dipulul tidak menapai tahap target yang diingini. Grip juga seperti tayar kenderaan lama kelamaan ia akan botak dan keras. dengan ini pemainan akan menjadi terganggu.

Dibawah menunjukan 4 girip yang baru dan sebelah kanan grip lama yang telah licin dan rosak. Cara menjimatkan kos beli grip stok lama atau baki grip yang tidak lengkap kita boleh dapat dengan harga murah sekitar RM10 - RM15 sahaja. pastikan pemilihan dilakukan dengan memilih girp yang getahnya masih lembut dan kesat lagi. 

 Contoh grip lama yang telah rosak


Toreh bahagian girp lama dengan pisau. berhati-hati ketika menoreh untuk mengelakan shaft daripada rosak


 Buka girip lama

 Tangalkan grip lama dari shaft.
 Beginilah keadaan shaft yang telah dibukan giri. ia diseliputi dengan gam dari tape yang melekat. 


 Cuci shaft hingga bersih. buang kesan tape hingga tiada. cuci getah dan gam yang melekat. untuk lebih mudah mencuci gunakan minyak petrol kenderaan anda. gunakan sarung tangan ketika mencuci.
 Balut shaft dengan tape kertas. untuk mendapatkan permukaan yang lebih tebal anda boleh mengunakan tape perlastik seperti tape buku

 Tegakan grip yang telah ditukar hingga untuk membuang air didalamnya
 Contoh air sabun yang mengalir keluar



 RAJAH PROSES KERJA




Jika anda memasukan air sabun terlalu lebih anda mengambil masa 3-5 hari untuk grip melekat.

Sabtu, 26 April 2014

HONDA FUTURE up grad bunyi horn for Safety :-)

Jiaka kenderaan yang bersar dan berat mempunyai bunyi horn yang kuat. bagaimana pula sebuah motosikal yang bersaiz kecil seperti mocor cub ini boleh selamt tanpa bunyi horn yang kuat dan menyenget telinga bila didengar. ini adalah penting kerana kita dah lah kecil. dilangar kita teruk melangar kita pun teruk.

Jadi sebagai sistem keselamatn yang penting ialah bunyi horn yang kuat. faktor utama  saya berkata demikian kerana persekitaran pemanduan terutama di bandar yang sibuk dengan kenderaan menyebabkan kita bagai tidak disedari jeritan horn kita itu tak sekuat mengingatkan pemandu akan perhatian yang kita mereka perlu faham.


 Bagai kenderaan mewah. sudah tentu bahagian dalam dan kedap bunyi bising dari luar memang tidak masuk kedalam kereta. mereka ini agak gah sedikti dengan pemanduan. oleh itu bila motor cub horn untuk beri laluan atau sebagainay kebarangkalian mereka untuk dengar adalah kurang. apatahlagi dengan bunyi audio yang ada didalam kereta  yang kuat dan menghayalkan.


Terdapat kenderaan menukar laluan tanpa signel.AMAT MEMBAHAYAKAN MOTO kecil bagi motor baersaiz kecil. sudah pasti  mereka akan menjadi lintang pukang menekan berek. bila horn bunyi pun tak berapa kuat.


 Terdapat pemandu yang mengunakan hp ketika memandu.  mereka ini lah yang bayaha disebalik menjawab mesej dengan touch secrin yang susah nak takan itu. jika penngang cub horn mereka bagai buat tak tahu dan tak dengar kerana bunyi itu samar-samar sahaja kedengaran didalam kereta.ditambah pula focus mereka kini nak jawab hp dan perhatian memandu tingal beerapa peratus sahaja.
 Keadaan hari hujan menyebabkan bunyi horn tidak kuat didengar
 Horn kereata sudah pasti kuat dan kita pula yang terperanjat
 Menyedari hal itu telah menukar horn Honda Future saya kepada horn yang lebih kecil Voltannya tetapi dari ujian yang saya lakukan penukaran horn dari 12V asal kepada 6V X 2 Horn ianya langsung tiada masalah.sebaliknya bunyi horn adalah padu dan amat bertenanga.

 Horn asal Honda Future 12 Volt / DC


 Rajah pemasangan Horn.




Keadaan horn yang telah siap. dari ujian memang ada perbezannya ketika diujia di jalan raya. kenderaan mudah perasan dan jika tak perlu sudah pasti kita tak horn. Horn penting kerana selain berek horn lah nyawa penungagn motosikal. tanpa jeritan /bunyi amaran sudah pasti kita tak tekan horn. apatahlagi kita umpama bagaikan timun berlawan dengan buah durian. apapaun ini adalah sekadar usaha sahaja.

TQ

Rabu, 23 April 2014

Honda cub 125 Blade 2014 di Indonesia atau Dash di Malaysia. Kita beratur di belakanag dapat belum tentu.

Di alam siber ini kita amat mudah mengatahui maklumat terkini. ini adalah rialiti yang berlaku pada tahun 2014 dimana di Indonesia telah terjual model HONDA yang cantik ini. HONDA Blade 125. bentuk sama dengan Dash di Malaysia. tapi jika dengan kelewatan model 110/Dash ini masuk ke ke negara ini lebih 1 tahun. itupun masih mendapat model mentol lampu hadapan hanya 1 biji sahaja. nampak pun tak cantik. apatah lagi model ini. 

Sama-sama kita tengok dan natikan bila model ini sampai ke negar kita dan jangan terperanjat jika kejutan propaganda gah  mangakan teknologi baru dah tiba di sini sedangkan di negara lain dah dapat pun....:-(













Selasa, 22 April 2014

Honda Future 125 Malaysia perlu Future



Ini adalah contoh Honda Future yang ada di Malaysia. Tapi di Malayisa masih lagi guna tenkologi kuno  HONDA ituitu caburater. ini yg tak best tu. Kecewa termat sangat dengan keadan ini. padahal di negara Asia lain model WAVE PGMFi telah diperkenalkan sejak tahun 2007. bayangkan jika dengan PGMFi ia mampu menjimatkan minyak lebih  30%. 
RM 3.00/hari X 30 = RM 90.00/Sebulan X 12 bulan = RM 1080/Pengunaan minyak dalam setahun. 
RM 1080 / 100 = 10.8
10.8 x 70% (Penjimatan sistem PGMFi)
ini bermakna kita haya menghabiskan kos minyak RM756.00/ Dalam setahun.


RM1080 - RM756.00 = RM324.00

Dengan nilai RM 324.00 dalam setahun kita telah boleh menukar 2 biji tayar motor ini SECARA PERCUMA dan membayar Cukai jalan dan rotex motor ini. 

TQ

 Ini contoh model negara luar.